🪂 Beilngries (EDNC)

Thermik-Vorhersage aus Radiosonden-Sounding & DWD-Daten.

Thermik-Einsetzen
02:00 UTC
Top of Lift (nutzbar, TI−2)
Top of Lift (absolut, TI=0)
Wolkenbasis (CCL)
982 m MSL
Trigger-Temp.
10.7 °C
Tagesmaximum
16.2 °C
CAPE
681 J/kg
CIN
0 J/kg
Thermik-Typ
Blauthermik
Skew-T-Diagramm Beilngries
Skew-T-log-P: Umgebungsprofil (rot/grün), Bodenpaket bei Tagesmaximum (schwarz gestrichelt), Top of Lift (blau), CAPE/CIN schattiert.
Thermik-Tagesgang Beilngries
Prognostizierter Temperatur-Tagesgang vs. Trigger-Temperatur; Onset markiert.
SondeHub-Umkreisvergleich Beilngries
Vergleich aller aktuell aktiven SondeHub-Aufstiege im Umkreis um den Flugplatz (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt, beschriftet nach Startort & -zeit).
Wyoming-Umkreisvergleich Beilngries
Vergleich der jüngsten 00/12-UTC-Aufstiege aller University-of-Wyoming-Stationen im Umkreis um den Flugplatz (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt).
Driftbewusster ICON-D2-Vergleich Beilngries
Stuttgart / Schnarrenberg (Germany) (02:02 UTC) vs. ICON-D2 (Driftpfad, Lauf 10.06. 21 UTC +2 h) – realer Aufstieg gegen ICON-D2-Pseudo-Sounding entlang desselben Driftpfads (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt).
Driftbewusster ICON-D2-Vergleich Beilngries
Kuemmersbruck (Germany) (13:10 UTC) vs. ICON-D2 (Driftpfad, Lauf 11.06. 09 UTC +2 h) – realer Aufstieg gegen ICON-D2-Pseudo-Sounding entlang desselben Driftpfads (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt).
Driftbewusster ICON-D2-Vergleich Beilngries
Meiningen (Germany) (14:13 UTC) vs. ICON-D2 (Driftpfad, Lauf 11.06. 09 UTC +2 h) – realer Aufstieg gegen ICON-D2-Pseudo-Sounding entlang desselben Driftpfads (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt).
Driftbewusster ICON-D2-Vergleich Beilngries
Muenchen-Oberschleissheim (Germany) (11:19 UTC) vs. ICON-D2 (Driftpfad, Lauf 11.06. 09 UTC +2 h) – realer Aufstieg gegen ICON-D2-Pseudo-Sounding entlang desselben Driftpfads (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt).
ICON-D2-Skew-T Beilngries
Skew-T-log-P aus dem DWD-ICON-D2-Modellprofil am Flugplatz (Temperatur durchgezogen, Taupunkt gestrichelt).

Datenquellen